今天（1月24日），国度商场监督责罚总局网站清晰，日前 小米汽车科技有限公司向国度商场监督责罚总局备案了调回策动。

决定自即日起， 调回2024年2月6日至2024年11月26日坐褥的部分SU7圭臬版电动汽车，盘算30931台（车辆型号BJ7000MBEVR2波及车辆18410台；车辆型号XMA7000MBEVR2波及车辆12117台；车辆型号XMA7000MBEVR5波及车辆404台）。

另外，南皆记者怜惜到，小米汽车官方微博也发布公告称，已主动向国度商场监督责罚总局备案 小米SU7圭臬版调回策动，经垄断部门说明，干系投诉总量为255例。

通过而已升级调回30931台小米SU7圭臬版

国度商场监督责罚总局在公告中提到，本次调回限度内 部分车辆因软件政策问题，可能导致授时同步额外， 影响智能停车援手功能对静态拦阻物的探伤，加多剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。

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另外小米汽车官方微博也发布公告称，已主动向国度商场监督责罚总局备案小米SU7圭臬版调回策动，调回2024年2月6日至2024年11月26日坐褥的部分SU7圭臬版电动汽车，盘算30931台（车辆型号BJ7000MBEVR2波及车辆18410台；车辆型号XMA7000MBEVR2波及车辆12117台；车辆型号XMA7000MBEVR5波及车辆404台）。经垄断部门说明，干系投诉总量为255例。

有网友发问，“为何唯有圭臬版小米SU7在这次OTA调回限度内？小米SU7 Pro和Max版块不需要么”。

对此，小米汽车在答网友问暗示，“本次OTA软件升级调回，仅针对24年11月26日前坐褥的部分小米SU7圭臬版车型， 并不涉相等他版块的小米SU7。咱们照旧通过APP和短信景观见知了波及OTA调回车辆的主控账号系数东谈主，将通过推送OTA升级的景观强化其智能停车功能。”

为何自动停车故障2个多月后才发公告？

南皆此前报谈，前年11月22日，来自北京、四川、湖南等地的多位车主向南皆记者反应称， 小米SU7“自动停车”功能故障致车辆撞墙、剐蹭变形，“有东谈主刚提车几个小时，其后小米官方提供了免费维修，维修技艺每天抵偿1500积分。”

上述小米SU7故障问题密集发生在同庚11月14日。车主刘女士告诉南皆记者，“那天刚好是我提车第四天，后灯告成撞到了柱子正中间，未发出任何警报。其后在网上发现许多东谈主有同样的遇到。”

此前多位车主反应称车辆受到不同进程的毁伤。

有网友质疑，“为什么小米SU7圭臬版智能停车事故11月发生，咫尺才发公告”。

对此，小米汽车方面回复称， 前年11月14日事情发生后，小米汽车照旧第一时刻细目了问题原因为云表办事偶发故障引起的软件授时同步额外，并通过云表办事先执行了灵验的回绝要领，随后又在智能停车援手中加入了更多冗余保护政策要领，已说明摈斥风险可能。尔后，又流程两个月的万古刻版块反复测进修证，考证说明安全得当。在与垄断部门相通和协商后，本着对用户隆重任责的作风，才又主动发起了本次OTA软件升级调回。

另有网友发问，“既然是软件升级，告成通过而已OTA不就行了么，为什么要主动调回？”小米汽车回复称，“ 天然本次升级不需要物理更换任何零件，但咱们仍按照调回的方法进行责罚和备案。本次OTA软件升级调回云开体育，意在进一步提高智能停车援手功能的可靠性。小米汽车长期把用户安全行为第一原则。”

发布于：广东省